火车和铁轨怎么咬合？——详解火车和铁轨的结合方式

火车和铁轨是铁路运输系统中不成或缺的两个构成部门。火车和铁轨是若何咬合的呢？下面就来详细解答。

火车和铁轨的连系体例次要有以下两种：

1. 轮轨连系

火车的车轮与铁轨的轨道面接触，构成轮轨连系。车轮的轮缘与轨道面的轨底之间构成了必然的摩擦力，使火车可以沿着铁轨行驶。轮轨连系是铁路运输系统中最根本的连系体例。

2. 钩缝连系

钩缝连系是指在铁轨上安拆钩缝，火车的车轮通过钩缝与铁轨相连。钩缝连系能够增加火车与铁轨之间的摩擦力，进步行驶的不变性和平安性。钩缝连系次要用于高速列车和重载列车。

火车和铁轨的咬合原理次要是靠摩擦力和重力来实现的。

1. 摩擦力

火车的车轮与铁轨的轨道面接触，构成了必然的摩擦力。摩擦力能够使火车沿着铁轨行驶，同时也能够使火车造动。摩擦力的大小与车轮和铁轨之间的接触面积、质料、外表形态等因素有关。

2. 重力

火车的重力也是使火车与铁轨咬合的重要因素。火车的重力能够使车轮与铁轨之间的接触愈加慎密，增加摩擦力，进步行驶的不变性和平安性。

火车和铁轨的咬合是通过轮轨连系和钩缝连系来实现的。咬合的原理次要是靠摩擦力和重力来实现的。在铁路运输系统中，咬合的不变性和平安性关于保障列车运行的顺畅和平安至关重要。